​       电机机壳模具的制作

       目前，现有的新能源汽车的电机机壳一般由低压铸造技术铸造成型，低压铸造设备往电机机壳的模具浇筑铝合金液体完成壳体充形，模具简单，成本低廉。但是铝合金液体进入电机机壳的模具型腔先通过分流锥，把铝合金液体引导上模底部，铝合金液体翻滚下来，再撞击侧模，经过侧模与上模外壁把铝合金液体包住螺旋水道砂芯后注满型腔，铝合金液体需要几次在模具里面翻滚才能完成壳体充形动作，此过程中铝合金液体翻滚容易产生卷气，使电机机壳后容易产生疏松、气孔，电机机壳的合格率始终保持在80％以下行业平均水平，甚至更低。

​

       一种电机机壳的模具，其包括下模，下模包括下模本体、下模压板及多个下模定位块，下模本体具有浇冒口，下模压板设置于浇冒口的端面，多个下模定位块设置于下模本体的底面；位于下模一侧的上模，上模包括上模本体、上模顶板及上模顶杆，上模本体位于上模的一侧，上模顶板通过上模顶杆连接上模本体；位于下模及上模间的多个侧模，单块侧模包括侧模本体、侧模连接板及多个侧模定位块，侧模本体位于下模及上模间， 侧模连接板通过多个侧模定位块连接侧模本体；